Pneumatische magnetventilgerä T AA-VU4 4 des Stoß Dä Mpfers 1/4 " Eck, Luftaufhebungventilblock mit Kabelstecker und Controller
pneumatische magnetventilgerä T des Stoß Dä Mpfers 1/4 " 8 Eck, Luftaufhebungventilblock mit Kabelstecker und Controller
Modell:   AA-VU8
Kanal:   Lufteinlauf = " OExhaust 1/4 = 1/4 "
Spannung:   12V
1/4 " BEFESTIGUNGEN FÜ R ALLE KANÄ LE 
Dieses elektronische Magnetventilgerä T blä St auf und entlü Ftet bis (8) zu den einzelnen Luft-Sprü Ngen und hat alle 1/4 " NPT Kanä Le, (keine Befestigungen eingeschlossen).
  ALLE ALUMINIUMLEGIERUNG-VENTIL-BAUTEILE 14 Stab DIREKTE GEBETRIEBENE BUBBLE-TIGHT VENTILE
Die robuste interne Magnetventilarchitektur maximiert Strö Mungsgeschwindigkeiten, liefert Luftblase-feste Dichtung und garantiert Geschä Ft bis zu Stab 16 fü R Millionen cycles. Op und Abschluss die Hauptö Ffnung
A: Produkt-Ü Berblick
      Die zweistellige Vierwegshochtemperaturmagnetventilgruppe ist das Kernausfü Hrungbauteil im Luftaufhebungsystem. Seine Funktion ist, den Luftsprung entsprechend dem Befehl aufzublasen, zu erschö Pfen oder anzuhalten, der durch die Bediengeraet-elektrische Steuereinheit herausgegeben wird, um die Funktion des Einstellens der Hö He des Fahrzeugs zu beenden
      Um alle notwendigen Funktionen zu verwirklichen, sind viele Magnetventile im Automobilelektronisch gesteuerten Luftaufhebungsystem hä Ufig benutzt. Der Anschluss zwischen dem Kreislä Uf und dem pneumatischen Kreislä Uf ist schwierig. Das System verwendet die eben konzipierte quadrupole Magnetventilgruppe, um alle Ventilgehä Usen zu fusionieren. Optimierung, die den Luftkreislä Uf und Kreislä Uf zum Ä Uß Ersten vereinfacht, bildet Installation einfacher und verringert die Stö Rungsrate des gesamten Systems
Zwei: Geltungsbereich
      Das vierfache integrierte Magnetventil ist der Kernstellzylinder im Luftaufhebungsystem. Zusammen mit den anderen Bauteilen des Kontrollsystems, bildet es ein komplettes System, das an der Modifikation der Ü Bliche-, Vermittler- und Mediumkategorienautos auf dem Markt am meisten angewendet werden kann. Produktmerkmale und Schnittstellengrö ß En sind mit fremden Produkten des gleichen Typen in Einklang und sind auswechselbar
Drei: Hauptfunktion
  Das vierfache integrierte Magnetventil ist der Kernstellzylinder im Luftaufhebungsystem. Seine Funktion ist, den Luftsprung entsprechend dem Befehl aufzublasen, zu erschö Pfen oder anzuhalten, der durch die elektronische Steuereinheit des elektronisches Bediengeraets herausgegeben wird, um die Funktion des Einstellens der Hö He des Fahrzeugs zu beenden
  Die elektronisch gesteuerte Magnetventilgruppe der Aufhebung vier-integrierte nimmt deutsche importierte Verbinder an, die mit fremden Produkten des gleichen Typen flexibler und auswechselbar sind. Der Gebrauch der schnellauslö Senden GasRohrverbinder stellt die Qualitä T des Produktes beim Verbessern des Nominalwertes des Produktes sicher
Vier: Installationsanforderungen
Die Magnetventilgruppe kann in das Kabel installiert werden. Der Luftstrom sollte in der Nä He des Abgaskanals sichergestellt werden, und der Abgasabstand sollte als 30mm am Ausgang grö Sser sein